Die A26 soll nach ihrer Fertigstellung vierstreifig vom geplanten Autobahnkreuz Kehdingen (A20/A26) nach Hamburg-Stillhorn (A1/A26) führen und die stark befahrene und unfallträchtige B73 als großräumige und regionale Hauptverkehrsverbindung ersetzen sowie die A7 als Hafenpassage mit der A1 verbinden. Sie wird ein wichtiger Bestandteil einer zukünftigen Nordwestumfahrung Hamburgs.
Leistungszeitraum: 2009 – 2022
Baukosten: ca. 95 Mio. Euro
Auftragswert: ca. 2 Mio. Euro
Leistungen: Örtliche Bauüberwachung für Ingenieurbauwerke
(Lärmschutzwände, Irritationsschutz und Verkehrszeichenträger) und Verkehrsanlagen inkl. Ausstattungsgewerke, Fahrbahnmarkierungen und wegweisende Beschilderung als besondere Leistung zur LPH 8 sowie Nachtragsmanagement
Streckenlänge: ca. 10 km
Auftraggeber: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau
und Verkehr
